В целях безопасности детей В Фершампенуазе у школы установили искусственные неровности, или как их при-нято называть, лежачие полицейские. Сделано это в целях безопасности дорожного движения школьников. Около 100 тысяч рублей из федеральных средств Дорожного фонда по программе «Безо-пасности детей» потрачено на приобретение «лежачих полицейских». Теперь у Фершам-пенуазской школы красуются новые установки на дороге. Все водители и даже «лихачи» вынуждены теперь притормаживать, чтобы проехать дорогу у школы. Но, правда, не все. Некоторые умудряются просто объезжать лежачий полицейский сбоку. Скоро этого не будет, так как планируется установить здесь согласно ГОСТу заборы у дороги. Как прокомментировал Егор Шукшин, глава Фершампенуазского сельского поселения, возле образовательных учреждений необходимо создать безопасную зону для дорожного движения – лежачие полицейские установлены согласно требованиям ГОСТа: они выпол-нены из высокопрочного пластика, пешеходная дорожка будет шире, а у дороги планиру-ется ещё поставить ограждения с обеих сторон.
Искусственная неровность (неофициальный термин «лежачий полицейский» – от англ. sleeping policeman) – элемент принудительного снижения скорости транспортных средств, одна из мер успокоения дорожного движения. Термин пришёл из Англии и изна-чально назывался «спящий полицейский». Обычно представляют собой возвышение на проезжей части. Впервые искусственные дорожные неровности (ИДН) или «лежачие полицейские» стали применять в США в начале XX века для принудительного ограничения скорости движе-ния автомобилей на опасных участках дорог. В то время Соединенные Штаты переживали бурную и массовую автомобилизацию, и владельцы фермерских хозяйств, мимо которых проходили автомобильные дороги, были весьма озабочены сохранностью домашнего скота, который нередко оказывался под коле-сами проезжающих автомобилей. Чаще всего устанавливается в жилых зонах или возле пешеходных переходов. Принцип действия заключается в том, что при пересечении с высокой скоростью лежачего полицейского происходит сильное сотрясение подвески автомобиля. Такие сотрясения приводят к постепенному выходу из строя различных узлов транспортного средства: стоек, шаровых шарниров, ступичных подшипников, наконечников рулевых тяг и других. Чтобы не приближать срок ближайшего ремонта, водители вынуждены не превышать установленную скорость. Татьяна БИКМУРЗИНА, фото автора