Такие дорогие дороги!
Сколько в поселениях тратится денег на содержание дорог
Как мы ранее сообщали, на заседании районного Собрания депутатов споры развернулись вокруг доклада заместителя главы района по производству Абайдуллы Ябыкова, который донёс до депутатов информацию об использовании средств дорожного фонда по поселениям в течение 2022 года. Абайдулла Сулейманович проинформировал, какова протяжённость дорог в поселениях, и сколько на содержание их было затрачено средств. Как оказалось, не везде рачительно относятся к средствам дорожного фонда.
Как отметил Абайдулла Ябыков, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в Нагайбакском районе составляет в общей сложности 479,4 километра. Это закреплено Решением Совета Депутатов от 27.04.2016 г. № 31. Всего на их содержание израсходавано 93 млн. 629 тысяч рублей. Отремонтировано дорог протяжённостью 4 911 метров.
В 2022 году дорожный фонд был передан сельским поселениям, в соответствии с Соглашениями о передаче части полномочий по решению вопросов местного значения в части дорожной деятельности. Как же использовались в территориях средства дорожного фонда в 2022 году? Если проанализировать цифры, то расклад получается очень интересный.
В Арсинском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 56,75 км, на их содержание (очистку от снега, грейдирование и т.д.) использовано в течение года 3 млн. 339 тысяч рублей. То есть содержание одного условного километра составило 58 тысяч 837 рублей.
В Балканском поселении протяженность автомобильных дорог составляет - 68,631 км. При этом использовано финансовых средств по содержанию дорог на сумму 3 млн. 601 тысяча рублей. Таким образом стоимость содержания километра дорог составила 52 тысячи 469 рублей. Кроме того в этом поселении были выполнены мероприятия по безопасности дорожного движения – по обновлению пешеходных переходов на сумму 13 тысяч 824 рубля.
В Кассельском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 27,903 км. На их содержание использовано 1 млн. 457 тысяч рублей. То есть стоимость условного километра составила 52 тысячи 216 рублей. В этом поселении также по безопасности дорожного движения выполнены мероприятия по обновлению пешеходных переходов и нанесение осевой горизонтальной разметки на дорогах на сумму 100 тысяч рублей.
В Куликовском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 31,354 км. На работы по содержанию дорог потрачено 2 млн 95 тысяч рублей. Стоимость километра составила 66 тысяч 817 рублей. В этом поселении также были проведены мероприятия по безопасности дорожного движения - по установке дорожных знаков на сумму 100 тысяч рублей.
В Нагайбакском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 59,307 км. Использовано финансовых средств по содержанию дорог на сумму 3 млн. 195 тысяч рублей. Стоимость одного условного километра составила 53 тысячи 872 рубля. Кроме того в этом поселении были выполнены мероприятия по обновлению пешеходных переходов, нанесение горизонтальной разметки, оборудование светофора с установкой дорожных знаков на сумму 250 тысяч рублей.
В Остроленском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 43,487 км. На их содержание использовано финансовых средств на сумму 1 млн. 360 тысяч рублей. То есть один условный километр дорог обошёлся в 31 тысячу 273 рубля. В этом поселении был проделан и большой объём ремонтных работ. Выполнен ремонт дорожного полотна по улицам Береговая, Васильева, Молодёжная, переулку Музейный (1 607 м.) на сумму 15 млн. 678 тысяч рублей. По безопасности дорожного движения выполнены мероприятия по обновлению пешеходных переходов и установка дорожных знаков на сумму 100 тысяч рублей.
В Парижском поселении протяженность автомобильных дорог составляет 56,2 км, на их содержание в течение года затрачено 3 млн. 234 тысячи рублей. То есть стоимость условного километра составила 57 тысяч 544 рубля. В этом посёлке также выполнен ремонт дорожного полотна по улицам Лесная (434 м), Афанасьева (237 м), Форштадт (383 м), от ул. 60 лет Октября до моста (1150 м), Пионерская (1100 м). Всего в Парижском поселении выполнен ремонт дорожного полотна протяженностью 3304 метров на сумму 48 млн. 889 тысяч рублей. По безопасности дорожного движения выполнены мероприятия по приобретению и установке дорожных знаков на сумму 100 тысяч рублей.
В Переселенческом поселении протяженность автомобильных дорог составляет 34,11 км., использовано финансовых средств по их содержанию 2 млн. 166 тысяч рублей. То есть стоимость условного километра составила 63 тысячи 600 рублей. По безопасности дорожного движения здесь выполнены мероприятия по обновлению пешеходных переходов, нанесение горизонтальной разметки, оборудование светофора с установкой дорожных знаков на сумму 151 тысяча рублей.
Самым скромным по расходам является Южное городское поселение. Здесь протяженность автомобильных дорог составляет 29,97 км. На их содержание затрачено 674 тысячи рублей. Таким образом условный километр стоит всего 22 тысячи 489 рублей, что практически в два раза ниже среднего по району. А между тем жители этого посёлка всегда положительно отзываются о подрядчике, который производит очистку улиц после буранов.
Зато рекордсменом по стоимости работ является Фершампенуазское сельское поселение. Здесь и объёмы намного больше, но и стоимость работ вызывает недоумение. Так протяженность автомобильных дорог в поселении составляет 71,7 км. При этом использовано финансовых средств по содержанию дорог на сумму 6 млн. 951 тысяча рублей. То есть стоимость условного километра составляет аж 96 тысяч 945 рублей, то есть почти в два раза выше среднерайонного. И это при том, что после каждого снегопада жители районного центра жаловались на плохую очистку улиц. Постоянно были жалобы от жителей переулков 8 марта, улицы Бикимова, с большим опозданием, также после многочисленных жалоб чистились тротуары.
Как же формируется эта стоимость? Здесь всё зависит от договора, заключённого между поселением и подрядчиками. В основном это прямые договоры, без проведения аукционов. Из чего же складывается стоимость работ? Факторов, конечно, много. Это и вид техники у подрядчика, год её выпуска, расходы на амортизацию и зарплату трактористу, ГСМ. Подрядчики предлагают свои условия, главы поселений рассматривают предложения. В итоге получаем то, что у одних рачительное расходование дорожного фонда, а у других явное разбазаривание средств.
К слову сказать, из средств дорожного фонда на 2023 год Фершампенуазское поселение потратило уже больше половины. Когда мы в одном из прошлых номеров написали, что только на Курганное было затрачено более 170 тысяч рублей, жители посёлка позвонили нам и высказали возмущение, что в этом посёлке не всё было благополучно с очисткой после снегопадов.
Словом, есть, над чем задуматься. И, наверное, стоит в Фершампенуазском поселении провести комплексную проверку расходования средств на дороги, и главное – проверку по заключению договоров с подрядчиками.
