29
Апреля, 2026
Среда

Авторизация

Регистрация

Присылайте свои материалы

Прислать новость
Вы стали очевидцем интересного события или сняли захватывающие кадры?
Заполните предложенную форму, чтобы поделиться своей новостью. Мы обязательно свяжемся с вами.
* - обязательные поля
Имя*
E-mail
Телефон
Файл
Сообщение*
 
Введите символы с картинки*
Главная
Новости
Нагайбак -ТВ
Интервью
Фотогалерея
Контакты
 

На Южном Урале отремонтируют участки на М-5 и других трассах

На Южном Урале отремонтируют участки на М-5 и других трассах

В Челябинской области обновят 40 км федеральных автомобильных дорог

В работе по устройству слоев износа дорожного покрытия будет использована новейшая технология укладки. Работы развернутся на нескольких участках федеральных дорог в Челябинской области.

На трассе М-5 «Урал» защитят слоями износа участок с 1754 км по 1763 км в районе Златоуста и на выезде из Челябинска с 1860 км по 1871 км (правый проезд). На автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» обновят 10-ти километровый участок возле села Миасское, с 37 км по 47 км. На трассе А-310 приведут в нормативное состояние автомобильную дорогу с 80 км по 89 км возле Южноуральска. 

Для устранения деформаций и трещин специалисты отфрезеруют изношенный верхний слой и уложат новое покрытие. При укладке будет использован новый метод – технология устройства тонкослойного защитного покрытия из горячей битумоминеральной смеси с использованием латексной эмульсии. Принцип технологии заключается в том, что при нанесении на эмульсию асфальтобетонной смеси, температура которой составляет 140 – 160С, происходит резкое вскипание воды, находящейся в составе эмульсии. При этом водяные пары очень быстро выходят на поверхность слоя, как бы подтягивая за собой слой битума. Таким образом, слой подгрунтовки впитывается в свежеуложенный асфальтобетон и очень прочно «припаривается» к основанию. Тем самым обеспечивает идеальное сцепление между слоями. Основные преимущества данной технологии – это гидроизоляция, улучшение микроровности покрытия и повышение коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием. Также в рамках устройства слоев износа дорожники укрепят обочины, восстановят элементы обустройства автомобильной дороги.

 Для повышения безопасности дорожного движения на всех участках нанесут разметку термопластиком со световозвращающими элементами, в дорожном покрытии используют светодиодные катафоты КД-3 по типу «кошачий глаз», на пешеходных переходах установят оптоволоконные дорожные знаки с динамической индикацией. Все работы будут завершены осенью этого года.

Поделиться:

/ Интервью /
  • Когда в Требии и Подгорном будет газ?
    О процессе газификации рассказывает Абайдулла Ябыков
    Читать интервью
/ Погода /
Погода в Фершампенуазе
Gismeteo Gismeteo
Прогноз на 2 недели
/ Работа /
специалист по продвижению сайта
21 января 2012 Информационные технологии
Холмрок
специалист по внедрению программного обеспечения
21 января 2012 Информационные технологии
Холмрок
  • Новости
  • Вакансии
  • Резюме
 
© Автономная некоммерческая организация "Редакция газеты "Всходы". При частичном или полном использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
   
Яндекс.Метрика